1. Entretien
Une batterie Li-ion ne nécessite pas d’entretien quotidien. Les batteries au plomb doivent être arrosées, nettoyées après des déversements occasionnels d'acide et égalisées (en appliquant un mode de charge spécial pour égaliser la charge des cellules) régulièrement. Les coûts de main-d’œuvre et de services externes ont tendance à augmenter à mesure que les unités de production d’énergie au plomb vieillissent, ce qui entraîne une diminution des temps de disponibilité et contribue à une augmentation constante des coûts opérationnels.
2. Prix d'acquisition de la batterie par rapport au coût total de possession
Le prix d’achat d’un bloc d’alimentation au plomb et d’un chargeur est inférieur à celui d’un boîtier au lithium. Cependant, lors du passage au lithium, vous devez prendre en compte le temps de disponibilité plus important fourni par le fonctionnement d'une seule batterie et le programme de charge flexible, la multiplication par 3 de la durée de vie utile de la batterie et la réduction des coûts de maintenance.
Les calculs démontrent clairement qu’une batterie lithium-ion permet d’économiser jusqu’à 40 % en 2–4 ans sur le coût total de possession par rapport à une batterie plomb-acide.
Parmi les batteries au lithium, le type de batterie au lithium LFP est un choix plus économique et plus efficace que les batteries au lithium NMC.
Dans la plupart des cas, il est économiquement judicieux de passer au Li-ion, même si vous exploitez une petite flotte ou un seul chariot élévateur.
3. À quelle fréquence achetez-vous de nouvelles batteries pour vos chariots élévateurs ?
Les batteries au lithium ont une durée de vie plus longue que n’importe quel bloc d’alimentation au plomb. La durée de vie des batteries au plomb est de 1 000–1 500 cycles ou moins. Le lithium-ion dure au moins 3 000 cycles et plus selon l'application.
Les batteries plomb-acide TPPL ont une durée de vie plus longue que les batteries AGM classiques remplies de liquide ou scellées, mais elles ne peuvent même pas se rapprocher d'une technologie lithium-ion à cet égard.
Au lithium, les batteries LFP présentent une durée de vie plus longue que les NMC.
4. Chargeurs de batterie
Compact Chariot élévateur Li-ion Les chargeurs de batterie peuvent être facilement situés autour de l'établissement pour une recharge d'opportunité pendant les pauses et les déjeuners.
Les batteries au plomb nécessitent des bornes de recharge massives et doivent être chargées dans une salle de recharge ventilée pour éviter les risques de contamination associés aux déversements d’acide et aux fumées pendant la charge. L’élimination d’une salle de batteries dédiée et le retour de cet espace à une utilisation rentable font généralement une grande différence pour les résultats financiers.
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