Chariot élévateur à GPL et à essence série F 1,5T-1,8T

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PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS

Modèle		FGL15T	FGL18T	FL15T	FL18T
Type de puissance		Essence/GPL	Essence/GPL	GPL	GPL
Capacité de charge nominale	Q(kg)	1500	1800	1500	1800
Centre de charge	C(mm)	500	500	500	500
Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans fourche)	L1(mm)	2285	2285	2285	2285
Largeur hors tout	B1(mm)	1080	1080	1080	1080
Hauteur du toit de protection	H5(mm)	2140	2140	2140	2140
Rayon de braquage (extérieur)	Wa(mm)	2035	2035	2035	2035
Vitesse de déplacement (sans charge)	km/h	15,6-16,6	15,4-16,6	15,6-16,6	15,4-16,6
Max. Gradeability (pleine charge)	%	20	20	20	20
Empattement	Y(mm)	1450	1450	1450	1450
Modèle de moteur		WG2503-L-E3-CFL-11		WG2503-L-E3-CFL-11

Général	1	Fabricant		ONU
	2	Modèle		FD20T	FD25T	FD30T	FD35T
	3	Type de puissance		Diesel
	4	Capacité de charge nominale	Q(kilos)	2000	2500	3000	3500
	5	Centre de charge	C(mm)	500	500	500	500
Caractéristique et dimension	6	Hauteur de levage nominale	H3(mm)	3000	3000	3000	3000
	7	Hauteur de levage libre	H2(mm)	120	120	125	130
	8	Taille de la fourche (L × L × T)	mm	1070×100×40	1070×122×40	1070×122×45	1070×122×50
	9	Angle d'inclinaison du mât (AV/AR, α°/β°)	degré	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°
	10	Porte-à-faux de fourche (du centre de la roue à la face de la fourche)	X1(mm)	462	462	467	472
	11	Porte-à-faux arrière	X2(mm)	550	550	530	600
	12	Garde au sol (Bas du mât)	H7(mm)	110	110	125	125
	13	Longueur jusqu'à la face de la fourche (Sans fourchette)	L1(mm)	2662	2662	2697	2772
	14	Largeur hors tout	B1(mm)	1180	1180	1220	1220
	15	Hauteur abaissée du mât	H1(mm)	2100	2100	2115	2115
	16	Hauteur étendue du mât (Avec dossier)	H4(mm)	4198	4198	4213	4213
	17	Hauteur du toit de protection	H5(mm)	2215	2215	2235	2235
	18	Rayon de braquage (Dehors)	Wa(mm)	2365	2365	2450/2425	2500
	19	Largeur minimale d'allée pour les palettes	Ast(mm)	4120	4120	4120/4180	4255
Performances	20	Vitesse de déplacement (Pas de charge)	km/h	19	19	19	19
	21	Vitesse de levage (Pleine charge)	mm/sec	587	552	485	468
	22	Vitesse de descente (Pleine charge/sans charge)	mm/sec	≤600/≥300	≤600/≥300	≤600/≥300	≤600/≥300
	23	Traction maximale sur la barre d'attelage (Pleine charge/sans charge)	KN	14h85-22h73/14h6-22h11	14h85-22h73/14h6-22h11	14h86-22h83/14h55-22h07	14h85-22h89/14h45-21h96
	24	Max.Platitude (Pleine charge)	%	22-34	22-34	19-30	17-26
Châssis	25	Pneu (Avant x 2)	mm	7h00-12-12PR	7h00-12-12PR	28×9-15-14PR	28×9-15-14PR
	26	Pneu (Arrière x2)	mm	6h00-9-10PR	6h00-9-10PR	6h50-10-10PR	6h50-10-10PR
	27	Bande de roulement avant	B2(mm)	970	970	1000	1000
	28	Bande de roulement arrière	B3(mm)	980	980	980	980
	29	Empattement	Y(mm)	1650	1650	1700	1700
Poids	30	Poids total	kilos	3889	4129	4479	4839
	31	Répartition du poids sur l'essieu avant (Pleine charge)	kilos	5123	5893	6725	7424
	32	Répartition du poids sur l'essieu arrière (Pleine charge)	kilos	1765	1235	749	909
	33	Répartition du poids sur l'essieu avant (Pas de charge)	kilos	1941	1917	2016	1911
	34	Répartition du poids sur l'essieu arrière (Pas de charge)	kilos	1941	2209	2463	2928
Puissance et transmission	35	Batterie	V/Ah	12/90	12/90	12/90	12/90
	36	Modèle de moteur		D04EG（EPA4）/ V2403（EPA IV /Eu V）/ S4S (Eu Ⅲ) / C240PKJ30 (Eu Ⅲ) / D24 (UE V) / 3E22YG51 (UE V) / A498BPG-521 (UE Ⅲ ) / C490BPG-237 (CN Ⅱ)
	37	Fabricant de moteur		MITSUBISHI/KUBOTA/MITSUBISHI/ISUZU/HYUNDAI/XINCHAI/XINCHAI/XINCHAI
	38	Capacité du réservoir de carburant	L	60	60	60	60
	39	Type de transmission		HYDRAULIQUE	HYDRAULIQUE	HYDRAULIQUE	HYDRAULIQUE
	40	Étape de transmission (AV/RVS)		1/1	1/1	1/1	1/1
	41	Pression de fonctionnement (Pour les pièces jointes)	MPa	18.5	18.5	18.5	20.5

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

Apparence

● Dotée d'une conception de carrosserie élégante et aérodynamique, cette série projette une présence plus forte et plus dynamique. Le contrepoids audacieux aux contours nets et aux couleurs contrastées améliore son attrait visuel.

● Équipé de feux arrière à LED avancés, le système électrique offre une sensation moderne et high-tech tout en offrant une impression saisissante et futuriste.
Haute performance

● Propulsé par des moteurs de classe mondiale, notamment des options Mitsubishi 4EG, Kubota et GCT conformes à la norme Stage V/Tier4F, offrant de solides performances avec des émissions réduites.

● Un mât en acier à profil mince nouvellement conçu permet de minimiser le poids global tout en maximisant la visibilité vers l'avant.

● Le tableau de bord interactif standard fournit aux opérateurs des informations sur les performances en temps réel.

● Le système d’éclairage LED de nouvelle génération garantit un éclairage plus lumineux et une efficacité énergétique.

● Le système de direction avancé à détection de charge offre une maniabilité réactive et précise.
Sécurité et fiabilité

● Un protège-tête estampé robuste garantit une résistance supérieure et une fiabilité durable.

● Les connecteurs et joints critiques sont entièrement scellés pour une meilleure résistance à l'eau.

● Le système de présence de l'opérateur (OPS) protège contre le démarrage accidentel ou involontaire du chariot élévateur.
Ergonomie supérieure

● La conception du mât à vue large offre un champ de vision élargi.

● Un siège suspendu minimise les vibrations, améliorant ainsi le confort.

● Un espace généreux pour les pieds permet aux opérateurs de monter et de descendre du véhicule en toute simplicité.

● Un volant compact associé à une colonne réglable assure un contrôle plus fluide et plus sans effort.

● Le frein à main à cliquet nouvellement conçu nécessite moins de force.
Entretien facile

● Les panneaux latéraux amovibles offrent un accès rapide, rendant l'entretien et le nettoyage de routine plus simples.

● Le capot moteur à large ouverture permet d'accéder plus facilement aux composants internes, simplifiant ainsi les tâches de maintenance.

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