Quelles sont les différences de structure et d’application entre les transpalettes manuels et les transpalettes électriques ?

Différences dans la conception structurelle

Il existe des différences évidentes dans la conception structurelle entre les manuels transpalettes et transpalettes électriques. Les transpalettes manuels s'appuient principalement sur les opérateurs pour pomper manuellement l'huile à travers des tiges de pompe hydrauliques afin de réaliser le levage et l'abaissement des fourches. La structure globale est relativement simple, composée de cadres de fourche, de systèmes hydrauliques, de roues et de poignées de commande, faciles à réparer et à entretenir. Les transpalettes électriques sont équipés de systèmes d'entraînement électriques, notamment de batteries, de contrôleurs, de moteurs et de poignées de commande électroniques, etc., qui automatisent le levage et l'abaissement des fourches et le mouvement du véhicule, et la structure est relativement complexe. Les transpalettes électriques comprennent généralement également des ports de charge et des compartiments de batterie, et le poids et le volume globaux sont plus importants que ceux des transpalettes manuels.

Source d'alimentation et mode de fonctionnement

Les transpalettes manuels dépendent entièrement de la puissance manuelle pour les opérations de poussée et de levage. L'opérateur soulève les fourches à travers la tige de pompe et s'appuie sur le contrôle manuel de la hauteur de levage. Lors du déplacement, la carrosserie du véhicule doit être poussée et tirée par la main-d'œuvre. Les transpalettes électriques sont équipés d'un système moteur capable d'obtenir un entraînement électrique. Les utilisateurs n'ont qu'à actionner la poignée de commande électrique pour terminer le levage et l'abaissement des fourches et le mouvement des véhicules, réduisant ainsi la consommation de main-d'œuvre. Le fonctionnement des transpalettes électriques est relativement simple, adapté aux opérations de manutention à long terme ou à haute intensité et peut améliorer efficacement l'efficacité du travail.

Capacité de charge et champ d'application

En raison des différents systèmes d'alimentation, les transpalettes manuels et les transpalettes électriques diffèrent en termes de capacité de charge et de champ d'application. Les transpalettes manuels conviennent au transport de marchandises légères à moyennes, avec une capacité de charge générale de 1 tonne à 3 tonnes, adaptés au transport sur de courtes distances au sein de l'entrepôt ou au chargement de marchandises sur des étagères. Les transpalettes électriques ont généralement une plus grande capacité de charge et certains modèles peuvent transporter plus de 3 tonnes de marchandises et conviennent au transport sur moyenne et longue distance et aux opérations à haute fréquence. Les transpalettes électriques sont souvent utilisés dans les grands centres logistiques, les ateliers de production et d'autres scènes qui nécessitent un transport efficace en raison de leur fonctionnement économe en main-d'œuvre.

Exigences de maintenance

Les transpalettes manuels ont une structure simple et sont relativement faciles à entretenir, se concentrant principalement sur le remplacement de l'huile des systèmes hydrauliques, la lubrification et le remplacement des roues et des roulements, ainsi que l'inspection des pompes hydrauliques. Les transpalettes électriques sont plus compliqués à entretenir car ils impliquent des batteries, des moteurs et des systèmes de contrôle électroniques. La charge et l’entretien de la batterie sont essentiels, et la surcharge et la décharge profonde doivent être évitées. Le moteur et le contrôleur doivent vérifier régulièrement la connexion électronique et l'état de fonctionnement. Le coût global de maintenance et les exigences techniques sont relativement élevés et un entretien régulier par des professionnels est nécessaire.

Différences de taille et de poids

La conception des transpalettes manuels met l’accent sur la légèreté et la flexibilité. Le poids du véhicule est relativement léger, ce qui est pratique pour les opérateurs qui souhaitent l'utiliser dans de petits espaces. Les transpalettes électriques sont équipés de batteries et de moteurs, ils sont donc globalement plus grands et plus lourds. Ils nécessitent un espace plus spacieux lors de leur fonctionnement et ont un rayon de braquage relativement grand. La différence de taille et de poids rend l’applicabilité des deux différente dans différents environnements de travail. Les transpalettes manuels sont plus adaptés aux environnements avec un espace limité et un petit volume de chargement, tandis que les transpalettes électriques conviennent aux endroits où les exigences en matière d'efficacité de manutention et de capacité de charge sont élevées.

Exigences en matière de compétences de l'opérateur

Le fonctionnement des transpalettes manuels est relativement simple et une formation de base permet de maîtriser la méthode d'utilisation, qui convient à la plupart des employés d'entrepôt. Les transpalettes électriques sont relativement complexes à utiliser car ils impliquent des systèmes de contrôle électrique. Les opérateurs doivent avoir certaines connaissances électriques et mécaniques et maîtriser les compétences d’utilisation des poignées de commande électriques. Certains transpalettes électriques haut de gamme sont également équipés de systèmes de contrôle intelligents, qui nécessitent que les utilisateurs soient familiarisés avec les fonctions intelligentes et le diagnostic des pannes de l'équipement.

Consommation d'énergie et protection de l'environnement

Manuel transpalettes ne dépendent pas de l’électricité, sont entièrement conduits par l’homme, n’ont ni consommation ni émissions d’énergie et conviennent aux environnements ayant des exigences élevées en matière de protection de l’environnement. Bien que les transpalettes électriques soient alimentés par des batteries et n’aient pas d’émissions d’échappement directes, le processus de charge des batteries implique une consommation d’énergie, et la production et la mise au rebut des batteries entraînent également certaines charges environnementales. Ces dernières années, avec les progrès de la technologie des batteries, les performances environnementales des transpalettes électriques se sont progressivement améliorées, mais la consommation globale d’énergie reste supérieure à celle des transpalettes manuels.

Investissement en coûts et économie

Manuel pallet trucks have low procurement costs, simple structures, long service life, and relatively low maintenance costs. They are suitable for occasions with limited budgets or small handling tasks. Electric pallet trucks have a large initial investment, including the cost of batteries and electronic control systems, but because of their high work efficiency, they are suitable for high-intensity operations and can effectively save labor costs. In the long run, the overall operating cost of electric pallet trucks is greatly affected by battery life and maintenance costs. Reasonable use planning and maintenance are important factors in reducing costs.