Les chariots élévateurs peuvent généralement être divisés en trois catégories : chariots élévateurs à combustion interne,
chariots élévateurs électriques , et chariots élévateurs de stockage.
Combustion interne
Combustion interne forklifts are divided into ordinary internal combustion forklifts, heavy-duty forklifts, and container forklifts.
① Chariots élévateurs à combustion interne ordinaires : utilisent généralement comme puissance des moteurs diesel, essence, gaz de pétrole liquéfié ou gaz naturel, avec une capacité de charge de 1,2 à 8,0 tonnes et une largeur de canal de travail de 3,5 à 5,0 mètres. Ateliers ou autres lieux sans exigences particulières en matière d'émissions de gaz d'échappement et de bruit. Grâce à la commodité du ravitaillement, il peut fonctionner en continu pendant une longue période et peut fonctionner dans des environnements difficiles (comme les jours de pluie).
② Chariot élévateur robuste : utilisant un moteur diesel comme puissance, capacité de charge de 10,0 à 52,0 tonnes, généralement utilisé pour les opérations extérieures dans les quais, l'acier et d'autres industries avec des marchandises lourdes.
③ Chariot élévateur à conteneurs : utilisant un moteur diesel comme puissance, capacité de charge de 8,0 à 45,0 tonnes, généralement divisé en empileur de conteneurs vides, empileur de conteneurs lourds et empileur de conteneurs. Pour la manutention de conteneurs, comme les opérations de parc à conteneurs ou de terminal portuaire.
Électrique : alimenté par un moteur électrique et une batterie comme énergie. La capacité de charge est de 1,0 à 8,0 tonnes et la largeur du canal de travail est généralement de 3,5 à 5,0 mètres. Parce qu'il n'y a pas de pollution et qu'il y a peu de bruit, il est largement utilisé dans les opérations intérieures et dans d'autres conditions de travail avec des exigences environnementales élevées, telles que l'alimentation et d'autres industries. En mettant l’accent sur la protection de l’environnement, les chariots élévateurs électriques remplacent progressivement les chariots élévateurs à combustion interne. Étant donné que chaque ensemble de batteries doit généralement être chargé après environ 8 heures de travail, des batteries de secours sont nécessaires pour les conditions de travail en plusieurs équipes.
Entreposage : Les chariots élévateurs d'entreposage sont principalement des chariots élévateurs conçus pour la manutention de marchandises dans les entrepôts. À l’exception de quelques chariots élévateurs de stockage (tels que les chariots élévateurs à palettes manuels) qui sont entraînés par la main-d’œuvre, d’autres sont entraînés par des moteurs électriques, qui sont largement utilisés dans l’industrie du stockage en raison de leur corps compact, de leur mouvement flexible, de leur poids léger et de leurs bonnes performances environnementales. Lorsque vous travaillez en plusieurs équipes, les chariots élévateurs de stockage à moteur électrique nécessitent des batteries de secours.
Camion : La capacité de charge est de 1,6 à 3,0 tonnes, la largeur du canal de travail est généralement de 2,3 à 2,8 mètres et la hauteur de levage de la fourche est généralement d'environ 210 mm. Il est principalement utilisé pour la manutention horizontale ainsi que pour le chargement et le déchargement des marchandises dans l'entrepôt. Il existe trois modes de fonctionnement, tels que marcher, se tenir debout et s'asseoir, qui peuvent être sélectionnés en fonction des exigences d'efficacité.
Empileur : L'empileur de palettes électrique est divisé en deux types : l'empileur de palettes entièrement électrique et l'empileur de palettes semi-électrique. Comme son nom l'indique, le premier est destiné à la conduite et l'ascenseur est à commande électrique, ce qui permet d'économiser davantage de main-d'œuvre. Ce dernier nécessite une traction ou une poussée manuelle du chariot élévateur, et le levage est électrique.
La capacité de charge est de 1,0 à 2,5 tonnes, la largeur du canal de travail est généralement de 2,3 à 2,8 mètres et la structure est plus portique que le chariot élévateur électrique de manutention de palettes. La hauteur de levage de la fourche est généralement comprise entre 4,8 mètres. chargement et déchargement.
Chariot élévateur à batterie Li-ion NL Series 2.0T-3.5T
Le nouveau chariot élévateur à batterie au lithium de la série NL, d'une capacité de 2 000 à 3 500 kg, adopte la conception du chariot élévateur à combustion interne de l'ONU avec le châssis, le cadre, le contrepoids et le mât solides.
La structure de puissance est conçue pour adopter le concept de chariot élévateur électrique de l'ONU, qui utilise un système de climatisation complet, un contrôleur ZAPl importé d'Italie, un système de contrôle BMS et une batterie au lithium de haute qualité.
Cette combinaison de chariot élévateur à circuit intégré et de chariot élévateur électrique constitue une solution idéale pour atteindre la satisfaction des clients en matière d'économie de coûts et de respect de l'environnement.